GSOR 1010 FB är den första brittiska mellanhjuliga tanken som tillkännages. Den här bilen kommer att få status och kommer att släppas tidigare än den uppgraderade grenen. Trots sin "LT"-status har den fördelarna med medelstora stridsvagnar: bra rörlighet och ett bekvämt vapen. Till skillnad från de franska "wheelies" finns det ingen växling mellan höghastighets- och manövrerbara lägen.
Konceptet med den nya grenen är att överföra stora medelstora tankar till hjulförsedda chassier med utmärkt rörlighet. För att öka hastigheten gjordes fordonets skrov så lätt som möjligt, så det finns praktiskt taget ingen rustning.
TTX GSOR 1010 FB
GSOR 1010 FB har en bra 105 mm pistol med engångsskada 360 enheter och pansarpenetration 218 mm en grundläggande pansargenomträngande projektil och 252 mm speciell underkaliber. Uppladdningstid 12,2 sekunder, så den genomsnittliga skadan per minut är cirka 1770 enheter. Noggrannhet är 0,33 på 100 meter, och sikttiden är 2,1 sekunder.
Säkerhetsmarginal 1300 enheter, vilket är betydligt mer än de franska "hjulmännens". Det finns bokstavligen ingen reservation alls - 18 mm i frontalprojektionen, och du bör egentligen inte lita på "magiska hjul" här, eftersom kroppen här är mycket större än den hos sina franska klasskamrater, så det är mindre chans att någon slår i hjulen.
GSOR 1010 FB kan accelerera till 60 km / h, därför är den maximala hastigheten betydligt sämre än den franska med hjul och andra LT, men högre än för alla andra ST. Den specifika effekten är 23,7 hk/t, så tanken accelererar snabbt. Svänghastigheten på chassit är 30 grader/s, så tanken är lite långsam att svänga, speciellt vid hög hastighet. Men till skillnad från fransmännen har han en synradie 390-mätare.
Fördelar och nackdelar
Även om tanken precis har gått in i betateststadiet, låt oss försöka summera de taktiska och tekniska egenskaperna hos GSOR 1010 FB, och lyfta fram dess styrkor och svagheter.
Fördelar:
- stor engångsskada;
- Hög precision;
- god pansarpenetration;
- utmärkt synradie.
Nackdelar:
- fullständig brist på reservation;
- lång laddning;
- dålig manövrerbarhet;
- stora dimensioner.
Slutsats
Vid första anblicken verkar GSOR 1010 FB ränta Frågan är varför det behövs i spelet överhuvudtaget:
- som ST kommer han inte att kunna spela i nivå med sina klasskamrater på grund av den totala bristen på rustningar och bristen på DPM.
- kommer inte att kunna konkurrera med lätta fordon på slagfältet på grund av dåliga rörlighetsindikatorer, särskilt med dess dimensioner och låga kamouflagekoefficient kommer detta att bli svårt.
Speltanken liknar en tysk leKpz M 41 90 (och andra varianter av M41A1 Walker Bulldog), som gör ett bra jobb med att skjuta skador, men när det gäller spaning är den underlägsen alla sina klasskamrater.
Låt oss inte gå före oss själva, låt oss vänta tills den fullständiga utgåvan och se vad utvecklarna kommer att försöka få spelare att ladda ner en ny filial och donera till GSOR 1010 FB. Skriv i kommentarerna vad du tycker om den nya bilen och följ andra nyheter i World of Tanks.
